یک محقق حوزه کشاورزی نوشت، تهدیداتی که متوجه امنیت تردد در تنگه هرمز است تنها جنبه نظری ندارد بلکه طی چند دهه اخیر در عمل تهدیداتی متوجه دریانوردی بینالمللی در این بخش نیز بود.
یک کارشناس حوزه کشاورزی نوشت، بر پایه موازین حقوق دریاها قانون سوم ناظر بر کشتیرانی، هر دولتی که مالک تام جزیرهای باشد، میتواند هزینه خدمات مخابراتی و علائم ناوبری دریافت کند.
این روزها پس از مطرح شدن انحصار در بازار برنج ایرانی و افزایش غیرمنطقی قیمت آن، موضوع گم شدن ۵۰ بار کشتی برنج خارجی مطرح شده است.
وزیر جهادکشاورزی گفت: اقداماتی برای کنترل بازار برنج، انجام شده ؛ واردات برنج با ارز ترجیحی که ۵۰ درصد از نیاز بازار را تامین میکند تداوم دارد و همچنین نرخ برنج ایرانی به تعادل میرسد.